La nueva 125 SX no sólo marca la pauta en esta categoría por su parte ciclo optimizada. También es ultraligera, superversátil y, además, ofrece una potencia con la que la mayoría de cuatro tiempos no pueden llegar ni a soñar.| - Motor - | ||||
| • | Cilindrada | 124.8 cc. | ||
| • | Potencia | n.d. | ||
| • | Tipo de motor | 2T | ||
| • | Cilindros | 1 | ||
| • | Diám. x carrera | 54x54.5 mm. | ||
| • | Rel. compresión | n.d. | ||
| • | Alimentación | Carburador Keihin PWK 39 | ||
| • | Refrigeración | Liquida | ||
| • | Arranque | Palanca de arranque | ||
| • | Embrague | Discos múltiples en baño de aceite | ||
| - Ciclo - | ||||
| • | Chasis | n.d. | ||
| • | Material | Cromo-molibdeno | ||
| • | Avance | 113.00 mm. | ||
| • | Suspensión delantera | Horquilla invertida | ||
| Diám. barras | 0.00 mm. | |||
| Recorrido | 300.00 mm. | |||
| Reglajes | n.d. | |||
| • | Suspensión trasera | Monoamortiguador de gas regulable | ||
| Recorrido | 335.00 mm. | |||
| Reglajes | n.d. | |||
| • | Freno delantero | Disco | ||
| Diámetro | 260.00 mm. | |||
| Accionamiento | n.d. | |||
| • | Freno trasero | Disco | ||
| Diámetro | 220.00 mm. | |||
| Accionamiento | n.d. | |||
| • | Neumático delantero | 80/100x21 | ||
| • | Neumático trasero | 100/90x19 | ||
| - Dimensiones - | ||||
| • | Longitud | 0.00 mm. | ||
| • | Distancia entre ejes | 1471.00 mm. | ||
| • | Anchura | 0.00 mm. | ||
| • | Altura asiento | 925.00 mm. | ||
| • | Peso en vacio | 93.00 Kgs. | ||
| • | Capacidad deposito | 7.00 litros | ||
Fuente información:
http://www.ktm.es/
http://motos.autocity.com/
